Le Grand Parc Garonne entend même faire du renforcement de ces continuités un facteur de « cohésion sociale sur l’ensemble du territoire irrigué par la Garonne  19», le fleuve devenant « un espace fédérateur à l’échelle de la métropole 20 ». Il s’agit ainsi de concilier le développement d’activités et la préservation du milieu naturel, d’ouvrir l’espace fluvial à une fréquentation par du public et à des pratiques de loisirs douces tout en essayant de se prémunir d’une dégradation des paysages et des milieux fluviaux. C’est fait. C’est le cas dans l’agglomération de Toulouse avec le projet Grand Parc Garonne porté par Toulouse Métropole, ainsi que dans l’agglomération de Perpignan avec le projet Es Têt porté par Perpignan Méditerranée Métropole. Cela ne risque-t-il pas de renforcer des clivages entre territoires riverains de la Garonne, avec d’un côté des vitrines bénéficiant à plein des aménagements réalisés et de l’autre des arrière-cours dégradées et peu valorisées ? Définition ou synonyme. L’intercommunalité pilote et finance l’ensemble des études de maîtrise d’œuvre, les travaux d’aménagement étant à la charge des communes concernées. Alors que l'espoir de retrouver vivant, le jeune homme disparu samedi, s'amenuise, ses proches s'interrogent sur l'absence de bouées le long du fleuve. Comparaison entre Perpignan et Toulouse Â», Sud-Ouest européen, 47 | 2019, 25-39. D’ailleurs, à la sortie du plan guide, plusieurs riverains de l’avenue de Muret, en amont du pont Saint-Michel, ont demandé aux acteurs s’il était possible de prévoir un accès au fleuve non loin de l’avenue. (2) Plus petite que la Têt qui est la rivière qui traverse Perpignan et ses alentours, la Bassa est aussi un cours d'eau que l'on pour. Négrier E., La Question métropolitaine. Plan guide à horizon 2030, 2012, p. 38. Le Tech est un fleuve côtier(*) des Pyrénées-Orientales. Concrètement, c’est la réalisation d’une voie verte, dédiée aux déplacements doux (piétons et cycles) et longeant le fleuve de Saint-Feliu-d’Avall à Canet-en-Roussillon sur 22 km de long, qui doit donner une réalité à cette épine dorsale. … Or is it only a change of scale without any real change in the contents of the public policies implemented? Si la navigation est possible dans le centre ancien, elle semble par contre plus problématique dans les communes de la périphérie de Toulouse où le manque d’eau ne permettra pas le passage des bateaux. Afin d’apporter des réponses à ces questions, un bureau d’études en environnement travaille avec l’équipe-projet du Grand Parc Garonne sur ces enjeux. Depuis, les anciens panneaux ont été enlevés. 37Le troisième enjeu commun à ces deux projets – et affiché comme central – est celui de l’environnement. 27La première ambition commune aux deux projets est celle de constituer un grand parc linéaire (sur 32 km à Toulouse, 22 km à Perpignan) à l’échelle intercommunale. Plan guide à horizon 2030, 2012, p. 30. le fleuve des perpignanais en 3 lettres: les solutions approchantes. Le fleuve est en passe de jouer un rôle d’image urbaine : ses berges sont devenues en deux décennies une pièce essentielle du décor urbain. 48Les premiers chantiers hors Toulouse concernent la mise en relation des sentiers entre eux, mais aussi la réhabilitation d’une passerelle et l’aménagement d’une aire de jeu à Gagnac. Les trois sites portuaires ont fait ou font l’objet depuis deux ans de valorisation (Saint-Pierre, Daurade, Viguerie). Sur les 2 km de berge ouest, l’enjeu est de reconstituer les écosystèmes riverains. Beyond Communal Boundaries, the River at the Heart of Metropolitan Project? Il se situe entre la confluence de l’Ariège au sud et la commune de Saint-Jory au nord et englobe sept communes riveraines de la Garonne (Toulouse, Blagnac, Beauzelle, Fenouillet, Seilh, Gagnac-sur-Garonne et Saint-Jory) [fig. 4]. 24La première question est relative au contenu programmatique de ces projets : est-il transformé par ce déploiement à échelle intercommunale ? Plan guide à horizon 2030, 2012, p. 42. These two projects make it possible to question the ambitions assigned to the river in development strategies at an inter-municipal scale, as well as the contribution of this broader scope of action. Tousàvélo, j'en ai lu des bonnes, mais .. pas d'augmentations d'impôts locaux, celle là c'est un comble ! Négrier E., « Métropolisation et réformes territoriales », Revue française d’administration publique, vol. 141, no 1, 2012, p. 73-86. À Toulouse, la possibilité de relier les communes en amont et en aval de la ville-centre par les digues ou les sentiers le long de la Garonne permet à de nombreuses personnes de pratiquer randonnée, vélo ou jogging. ), Recomposition intercommunale et Enjeux des transports publics en milieu urbain, rapport INRETS-LVMT pour l’ADEME, 2005, p. 15-24. Mais l’analyse montre que cette impression tient surtout au phasage du projet et que la dimension intercommunale est envisagée comme structurante. Développer les déplacements doux à l’échelle métropolitaine. 5À Perpignan et Toulouse les projets de reconquête et de mise en valeur de la Têt et de la Garonne ont été récemment mis à l’agenda intercommunal, alors qu’ils étaient jusque-là conçus et mis en œuvre à l’échelle communale. L’aménagement de « boucles locales » doit permettre de « rentrer dans l’arrière-pays depuis la voie douce 24 » des berges de la Têt. Les solutions pour LE FLEUVE DES PERPIGNANAIS de mots fléchés et mots croisés. 34Il est aussi attendu du développement des déplacements doux le long ou aux abords du fleuve qu’il contribue au développement local des territoires traversés. 25 https://www.1000paysages.gouv.fr/grand-parc-garonne. 42La question des continuités écologiques semble être une préoccupation des deux projets. Afin de faire en sorte que ce ne soit pas un projet pour la ville-centre uniquement mais bien pour l’ensemble des communes traversées par la Têt, chaque commune concernée bénéficiera d’une connexion à la voie douce et au fleuve via l’aménagement d’une « porte » (point d’entrée avec quelques aménagements légers). Le costaud du labo; Le fleuve des Perpignanais; Ne craint pas les chaleurs; Nouvel an asiatique; Nouvel An au Vietnam; Nouvel an mais pas le 1er janvier; Nouvel an vietnamien; On le trouve au labo; On peut le trouver dans un laboratoire; On y fait l'expérience de la fête ? Lechner G., Le Fleuve dans la ville. ), L’Urbanisme des modèles. Perpignan (Perpinyà en Catalan) est une ville française située dans le département des Pyrénées-Orientales et la région de l'Occitanie (anciennement région Languedoc-Roussillon). Si la maîtrise d’ouvrage de ce projet est double (communauté urbaine et ville de Perpignan), la maîtrise d’œuvre (cabinet de paysagistes BASE) est en revanche unique à l’échelle de l’ensemble du projet. Les formes et les enjeux de cette construction paysagère en cours font l’objet d’une thèse, dont cet article expose les premiers résultats. Le projet Grand Parc Garonne veut faire en sorte que le fleuve redevienne « un axe de développement (notamment touristique 28) » au sein du territoire intercommunal. « Le fleuve Têt est un écosystème, donc on ne peut pas le traiter que sur la partie urbaine de Perpignan. Alors que la promotion des déplacements doux apparaît comme une préoccupation importante et en vogue au sein des intercommunalités urbaines, s’inscrivant au cœur de leurs missions d’autorité organisatrice de la mobilité, les enjeux environnementaux font l’objet d’un moindre portage politique (Emelianoff, 2008). […] Les deux projets [restauration de la continuité écologique/Es Têt] s’alimentent 38. 34 Grand Parc Garonne. Un contenu programmatique renouvelé par l’échelle d’action intercommunale ? 22 Premier vice-président de la communauté urbaine, réunion publique de présentation du projet Es Têt le 11 avril 2016. Il s’agit ici, pour les métropoles, d’utiliser la présence des fleuves comme opportunités pour améliorer la qualité du cadre de vie. C'est un la… L’aménagement des berges de la Têt dans la traversée de Perpignan, relevant d’enjeux urbains spécifiques et dont la réflexion a été enclenchée antérieurement au projet Es Têt, est ainsi piloté par les services de la mairie de Perpignan, mais en coordination étroite avec le projet d’ensemble défini et mis en œuvre à l’échelle intercommunale. L’implication des autres communes concernées par le Grand Parc Garonne s’avère être à géométrie très variable. Cet usage permet de se connecter au canal de Brienne, puis au canal du Midi (patrimoine mondial de l’UNESCO). le fleuve des perpignanais en 3 lettres: les solutions approchantes. Pour ce qui est du projet hors Perpignan, la phase de conception s’est étendue de 2016 à 2018 et les travaux ne commenceront qu’en 2019. La présence de cette infrastructure de transport complique la réflexion sur la mutation et la reconquête de cette berge dans la traversée de Perpignan. Figure 5 – Le Grand Parc Garonne et son marketing : un espace de nature et de liens au sein de la ville, Source : Communauté urbaine du Grand Toulouse, 2012, Grand Parc Garonne, plan guide à horizon 2030. Entre valorisation et instrumentalisation. Nous interrogerons ensuite les éventuelles plus-values que cette échelle d’action intercommunale est censée apporter aux projets de reconquête et de valorisation des fleuves. Ca n’aurait pas de sens. Son parcourt commence en. C’est au titre de ses compétences en aménagement, environnement, préservation de la ressource, des biens et des personnes que la communauté urbaine porte ce projet. Nombre de lettres. 51L’échelle intercommunale, fortement affirmée dans les discours et dans les stratégies, peine à se traduire dans les actions et à faire émerger des projets cohérents maillant véritablement le territoire des EPCI. Ce processus est analysé dans deux villes du sud-ouest de la France, Perpignan et Toulouse, où les projets Es Têt et Grand Parc Garonne ont en commun leur échelle intercommunale, le fleuve étant inscrit au cœur du projet de territoire énoncé et porté par les pouvoirs intercommunaux. 28 https://www.1000paysages.gouv.fr/grand-parc-garonne. Nous sommes en pleine période coloniale et le Cameroun, ancien protectorat allemand (1884-1916), est alors sous domination britannique pour la partie occidentale, et française pour le reste du pays. 15On le constate, « l’axe du fleuve structure non seulement un territoire, il privilégie aussi de nouvelles coopérations intercommunales autour d’un projet commun et partagé » (Lechner, 2006, p. 37). ), L’Urbanisme des modèles. 1. Estos dos proyectos nos permiten cuestionar los objetivos que se asignan para el río en las estrategias de desarrollo a nivel intermunicipal, así como la contribución de este amplio ámbito de acción. Rivières - Fleuves à Perpignan. 11Depuis la fin des années 2000 à Toulouse et le milieu des années 2010 à Perpignan, la mise en valeur du fleuve à l’échelle intercommunale est devenue un enjeu majeur au sein des projets de territoire énoncés et portés par les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) que sont Toulouse Métropole et Perpignan Méditerranée Métropole 3. Une maison de projet est également prévue. Le projet Es Têt bénéficie donc d’un portage politique fort. Le passage de l’échelle communale à l’échelle intercommunale infléchit-il véritablement ces projets, les enrichit-il de dimensions nouvelles ? AccueilNuméros47Par-delà les limites communales, ... La mise en valeur des fleuves urbains est devenue un passage obligé pour les villes fluviales. 43Mais cet enjeu de la restauration de la continuité écologique se limite finalement à la traversée de Perpignan, où deux ouvrages sont considérés comme des obstacles et où le projet Es Têt concerne directement le lit endigué. Ce samedi soir, l'Usap s'est largement imposée sur la pelouse du Stade Montois, avec un essai incroyable de Shahn Eru. Le fleuve des perpignanais en 3 lettres. I – Le fleuve, désormais au cœur des projets de territoire intercommunaux ? Toutefois, les services de l’environnement au sein de Toulouse Métropole se sentent peu associés à la réflexion sur le Grand Parc Garonne et ont une vision assez critique de la prise en compte de l’environnement dans ce projet qui ne leur semble pas suffisante 39. 30En cohérence avec les plans de déplacements urbains (PDU) mis en œuvre par les intercommunalités urbaines, le développement des mobilités douces est également au cœur des deux projets. 38L’importance des enjeux environnementaux est clairement affichée dans les deux projets. Les politiques à l’épreuve du changement d’échelle territoriale, Presses universitaires de Grenoble, 2005. Drapeaux du monde. Le projet Es Têt entend ainsi « développer un axe structurant pour les modes doux 17 » sur les 22 km du fleuve dans la traversée du territoire intercommunal pour rendre accessible le fleuve et ses paysages naturels et ainsi les faire découvrir. Entre les Perpignanais et la ... c'est cette ligne d'au qui appelle du regard les habitants des P.-O. 32Ce déploiement des modes doux à échelle intercommunale est ainsi censé permettre le développement des connexions entre communes, entre l’amont et l’aval, entre l’arrière-pays et le littoral, bref, participer d’un meilleur maillage en voies douces à l’échelle du territoire. Les réponses sont réparties de la façon suivante : Conseils pour réussir une grille de mots-fléchés, Les affluents des fleuves dans les mots-fléchés, Les départements français triés par nombre de lettres, Les préfectures françaises triées par nombre de lettres, Les jeux de cartes triés par nombre de lettres, Les îles grecques triées par nombre de lettres, Les présidents des USA triés par nombre de lettres, Les présidents de la République Française triés par nombre de lettres, Traduction des nombres de 0 à 10 dans plusieurs langues. Cette nouvelle échelle d’action est-elle l’occasion de prendre en charge des enjeux plus larges que dans les opérations de reconquête des cours d’eau à l’échelle de la ville-centre, où l’enjeu majeur est la requalification des berges en espaces publics ouverts à tous et agréables ? Les berges du fleuve deviennent par endroits un véritable espace de contemplation, de promenade, de jeux et de sports. L’enjeu est « qu’en bas des berges on soit vraiment sur cette idée de déambulation comme au sein d’un parc vert et non pas avec des endroits infranchissables pour faire des passes à poissons 37 ». À travers cet exemple de l’île du Ramier, il est possible de voir que l’association des habitants se fait à Toulouse à l’échelle du site valorisé ou en cours de valorisation et se limite à des espaces à forts enjeux. Ces quatre ateliers ont été précédés d’une grande réunion publique inaugurale le 20 juin 2017 et d’une visite guidée de l’île le 9 septembre. L’équipe du projet n’a pas réellement répondu à leurs demandes. 25En va-t-il de même pour les projets de reconquête et de valorisation des fleuves à l’échelle des intercommunalités urbaines ? Elle a également rencontré les membres de l’Atelier d’urbanisme qui ont effectué en 2013 et 2014 un gros travail participatif sur le réaménagement des berges de la Têt dans la traversée de Perpignan et ont élaboré des préconisations visant à porter « les paroles, les visions, les désirs des usagers dans le processus du projet 11 ». La recherche d’une cohérence d’ensemble à l’échelle du projet intercommunal constitue donc une préoccupation forte de la communauté urbaine. Université de Perpignan Via Domitia, département Géographie et Aménagement, UMR 5281 ART-Dev CNRS – sylvain.rode@univ-perp.fr. En effet, il y a près de 20 manoirs et châteaux qui sont construits près du fleuve Les solutions pour FLEUVE FRANCO BELGE 4 LETTRES de mots fléchés et mots croisés. 1 Cahiers des charges produits par la maîtrise d’ouvrage et plans guide produits par la maîtrise d’œuvre. La vallée du Tech constitue le bassin versant(*) français le plus méridional. Ainsi, l’équipe chargée de la conception du projet d’aménagement a pu avoir connaissance des attentes citoyennes pour la section urbaine et les intégrer dans ses propositions 12. L’objectif est de reconquérir les berges de la Garonne à travers une valorisation du patrimoine architectural, naturel et paysager, mais aussi de favoriser le lien entre les habitants et le fleuve. Découvrez les bonnes réponses, synonymes et autres mots utile Les solutions pour la définition FLEUVE D'ASIE pour des mots croisés ou mots fléchés, ainsi que des synonymes existants 2 solutions pour la definition Rivière d'Asie en 3 lettres: Définition Nombre de lettres Solution; Rivière d'Asie: 3: Ili: Rivière d'Asie: 3: Zab: Ili. Il faudra encore plusieurs heures, voire des jours pour que le fleuve retrouve son lit. 29Néanmoins, l’usager du centre utilise-t-il les équipements mis en place dans les communes périurbaines de la métropole ? Ces deux projets permettent d’interroger, dans une grande ville et une ville moyenne, les ambitions qui sont assignées au fleuve dans les stratégies de développement à l’échelle intercommunale, ainsi que l’apport de ce périmètre d’action plus large. Gérardot C., « Les élus lyonnais et leurs fleuves : une reconquête en question », Géocarrefour, vol. 79, no 1, 2004, p. 75-84. 4Nous montrerons tout d’abord que les fleuves et leur mise en valeur sont récemment devenus un enjeu stratégique placé au cœur des projets de territoire formulés par les intercommunalités toulousaine et perpignanaise, sortant ces projets de l’échelle communale à laquelle ils avaient tout d’abord été cantonnés. Tout comme à Perpignan, les réflexions écologiques apparaissent cantonnées à la portion congrue, ne concernant que des espaces ponctuels. Par-delà les limites communales, le fleuve au cœur du projet de territoire métropolitain ? D’une manière générale, les résultats montrent que, pour les personnes interrogées, la Garonne est avant tout un espace voué aux loisirs et associé à la « nature ». LE SQUARE BIR HAKEIM. L'avantage touristique de Lake Charles réside surtout dans le fait qu'elle est située à 34 miles (55 km) du Golfe où le poisson abonde. 22Mais si ces projets sont bien affichés et portés comme des axes prioritaires du projet de territoire à échelle intercommunale, il convient d’interroger les apports et les limites de cette nouvelle échelle d’action. Une telle différence est probablement indexée sur l’implication des EPCI dans ces deux champs de compétences. Le 7 juin 2012, Pierre Cohen souligne que le projet Grand Parc Garonne « permettra à la Garonne de redevenir le lien géographique naturel et vivant de la métropole 6 ». Mais, dans un contexte de montée en puissance des intercommunalités, urbaines en particulier (Négrier, 2012), un changement d’échelle et de portage politique semble s’opérer depuis quelques années : les projets de reconquête et de mise en valeur des fleuves urbains s’inscrivent de plus en plus systématiquement dans des projets de territoire mis en œuvre à l’échelle des intercommunalités urbaines (Lechner, 2006). Quelles rivières pour demain ? Figure 3 – Es Têt : un projet fédérateur pour le territoire de Perpignan Méditerranée Métropole ? 53De telles proximités dans les objectifs stratégiques, les choix d’aménagement comme dans le vocabulaire mobilisé ne doivent pas surprendre. Encaissé dans la montagne à l’abri des regards, on découvre au dernier virage du chemin ce lieu à … Ils comprennent des niveaux de terrasses et deux cours d'eau qui confluent : la Têt et la Basse (fig. 7 https://www.1000paysages.gouv.fr/grand-parc-garonne. Il s’agit aussi de faire exister le territoire intercommunal – qui est bien un territoire de projet – à travers un projet commun qui doit être fédérateur. 12Avec les projets Es Têt à Perpignan et Grand Parc Garonne à Toulouse, le fleuve se voit assigner une place et une importance centrales au sein du territoire intercommunal. Un rapide travail de benchmark pour élargir cette comparaison à quelques autres projets similaires confirme l’impression d’une relative standardisation des principaux objectifs assignés à ces projets à échelle intercommunale. L’ouverture de ces espaces riverains du fleuve doit déboucher sur un changement de leurs usages et de leur image. Références, benchmarking et bonnes pratiques, L’Aube, La Tour-d’Aigues, 2016. 18 Grand Parc Garonne. La mise en valeur du patrimoine naturel et historique le long de ces voies douces est ainsi censée attirer les touristes sur des territoires qu’ils ne fréquentaient pas jusque-là ou qu’ils pourraient ainsi (re)découvrir sous un jour nouveau. Des Européens singuliers. 29 Réunion publique de présentation du projet Es Têt le 11 avril 2016. Parmi toutes ces réhabilitations, la plus spectaculaire est la transformation des anciens abattoirs de la ville en musée d’art moderne et contemporain à la fin des années 1990. Romain F., « Le fleuve, porteur d’images urbaines : formes et enjeux », Géocarrefour, vol. 85, no 3, 2010, p. 253-260. Dans des termes très proches, le projet Es Têt met en avant l’ambition de faire de la Têt « un axe fédérateur 21 » du territoire. Le projet Es Têt entend « faire en sorte que toutes les communes se retournent vers leur fleuve 22 », en ouvrant des « portes 23 » d’accès au fleuve, à ses milieux naturels et à ses paysages. Le plus élevé de ces niveaux est aujourd'hui occupé par la Citadelle, plus exactement par le château des rois de Majorque. Ce projet vise à valoriser le fleuve et ses berges sur plus de 32 km et environ 3 000 ha. Rivières - Fleuves à Perpignan. (dir. Parmi les grandes villes, il est possible de citer Paris, Bordeaux, Toulouse, Nantes, Montpellier, Rouen, etc. La région est sous l’eau. Il atteint 63 mètres d'altitude et se trouve donc, en prenant pour base la cote 24 relevée dans le lit du fleuve et légèrement en aval du pont3, à 39 mètres au-dessus. L’élégante passerelle qui relie les deux rives du fleuve offre désormais une agréable balade aux piétons, vélos et autres poussettes gravitant autour du cœur de Perpignan. Ces derniers, qui étaient utilisés comme vastes parkings à voitures (Daurade, Viguerie) ont été transformés en espaces de promenade. Sylvain Rode et Philippe Valette, « Par-delà les limites communales, le fleuve au cœur du projet de territoire métropolitain ? Là encore, cela peut donner l’impression d’un projet d’aménagement urbain centré sur Perpignan. La concertation peut être définie comme « un processus de construction collective de questions, de visions, d’objectifs et de projets communs relatifs à un objet » (Beuret, Pennanguer et Tartarin, 2006). 19Les deux projets étudiés s’efforcent de mettre en œuvre diverses formes de concertation afin d’intégrer les attentes des riverains et des citadins. 2Si certains projets ont, dès leur origine, été conçus dans le cadre d’une stratégie à l’échelle intercommunale, comme à Lyon avec le plan bleu adopté en 1991 (Lechner, 2006) ou à Orléans avec le projet Loire trame verte défini au début des années 2000 (Dournel, 2010 ; Rode, 2010), nombre de projets ont d’abord été conçus à échelle communale et ont surtout concerné les fronts d’eau dans les centres-ville. Les amis qui l'accompagnaient ont récupéré leurs affaires et au moment de le rejoindre, le jeune avait disparu. 16 Une enquête par questionnaire auprès de 100 riverains a été réalisée à Toulouse en 2016. Parmi les trois axes identifiés par le plan guide du Grand Parc Garonne, le premier se rapporte à l’environnement (« Axe 1 : travailler au renforcement, à la protection et à la valorisation du cadre paysager et environnemental 31 »). Il est possible de trouver des éléments de cette étude dans la publication suivante : Antoine et Valette, 2017, p. 25-40. Guéranger D., « Emmanuel Négrier : la question métropolitaine. La Garonne, par sa présence, fait le lien entre les différentes communes et devient durant les années 2010 l’objet fédérateur de la communauté urbaine du Grand Toulouse, puis plus tard de Toulouse Métropole. 31 Grand Parc Garonne. 47Dans le cas du Grand Parc Garonne, le constat s’impose d’une assez forte concentration des opérations d’aménagement et des moyens sur la ville-centre, voire le centre-ville de Toulouse. L’objectif était de connaître la façon dont les riverains perçoivent la Garonne en ville (qualification, usages, etc.). 3 Depuis le 1er janvier 2016, la communauté d’agglomération est devenue communauté urbaine sous le nom de Perpignan Méditerranée Métropole. Emelianoff C., « Enjeux et figures d’un tournant urbanistique en Europe », Les Annales des Mines, no 52, 2008, p. 15-21. De fait, pour la communauté urbaine, le projet ne doit pas se limiter à requalifier l’espace public des berges hautes et basses dans la traversée de Perpignan, mais doit répondre à un enjeu plus global et plus stratégique : « rendre une appropriation, une valorisation du fleuve 4 », envisagé comme un bien commun du territoire et de ses habitants. Sylvain Rode et Philippe Valette, « Par-delà les limites communales, le fleuve au cœur du projet de territoire métropolitain ? Cette volonté est guidée par le transfert du parc des Expositions à l’horizon 2020 qui pourra libérer une partie du foncier. 14À Toulouse, sous la mandature de Pierre Cohen, entre 2008 et 2014, un certain nombre de réflexions sont menées autour de la Garonne. 15 Panneaux de présentation du projet Es Têt affichés lors de l’opération « On a marché sur la Têt » à Perpignan en juin 2017. On le constate, le nom originel de cette intercommunalité faisait du fleuve un de ses éléments identitaires et fédérateurs. 16La place importante qu’occupent ces projets de revalorisation du fleuve au sein du projet de territoire intercommunal se lit à travers les modes de portage, de pilotage et de conception spécifiques qui sont mis en œuvre localement. Mais Gösta Hammar et son oncle sont des Européens tout à fait singuliers pour l’époque. L’ambition de Toulouse Métropole est ainsi de relier l’ensemble de ces cheminements. 1 ) . Mais il ne s’agit pas non plus de sanctuariser le milieu naturel. Plusieurs sites sont valorisés au sein du centre ancien (Valette et Carozza, 2013) et parmi eux les anciens ports. Il apparaît en outre que le projet Es Têt peut, d’une certaine manière, favoriser l’acceptation par les élus des mesures de restauration de la continuité écologique en les reliant aux enjeux du développement local et de l’amélioration du cadre de vie. Prenant sa source à près de 2 400 mètres, dans le massif du Costabone, il draine sur un parcours de 85 km un bassin versant d'environ 750 km², associant montagne et plaine, avant d'atteindre la mer au niveau de la réserve naturelle du Mas Larrieu. 27 Grand Parc Garonne. 49Pour sa part, le projet Es Têt a débuté par les aménagements dans la traversée de Perpignan en rive gauche qui sont conçus comme une « vitrine du projet » d’ensemble. Bonin S., « Fleuves en ville : enjeux écologiques et projets urbains », http://strates.revues.org/5963, Strates, no 13, 2007 (consulté le 03/04/2018). Il faut que les enjeux environnementaux aient un lien avec l’humain, sinon c’est très difficile de mobiliser les acteurs et les deniers. 7La reconquête et la valorisation de la Têt dans la traversée de Perpignan ont été engagées à partir de 1995, à l’initiative de la municipalité de Jean-Paul Alduy, et se sont progressivement matérialisées par divers aménagements qui ont vu le jour à la fin des années 2000 et au cours des années 2010 (Romain, 2010 ; Rode, 2017a) [fig. 1] : aménagement d’un baladoir en encorbellement en haut de la digue d’Orry en rive gauche (2008), cheminements et aménagement paysager dans le lit endigué au pied de cette digue (2008), un quatrième pont routier (2010) et une passerelle piétonne (2015), ainsi qu’un grand équipement structurant en rive droite, le théâtre de l’Archipel (conçu par Jean Nouvel et inauguré en 2011), réaménagement complet de la berge haute en rive gauche (mise à sens unique de l’avenue Torcatis, élargissement des trottoirs, aménagement d’un passeig – promenade en catalan) achevé à l’été 2018 et mettant l’accent sur la requalification de l’espace public (fig. 2).

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